Nissan Leaf, pagamintas JAV ar Kanados rinkai, turi kitokį įkrovimo lizdą nei Europoje naudojamos CCS2 stotelės. Su tinkamu adapteriu jį galite krauti Lietuvoje, Latvijoje ir Estijoje.
Koks lizdas jūsų automobilyje
Nissan Leaf greitajam įkrovimui naudoja CHAdeMO lizdą, o AC įkrovimui – atskirą lizdą (JAV modeliuose – Type 1 / J1772). Kai kuriose komplektacijose CHAdeMO lizdo nėra, todėl patikrinkite, ar jūsų automobilis jį turi.
Greitasis DC įkrovimas
CCS2 stotelėse naudokite CCS2 → CHAdeMO adapterį. Tai patogu, nes daugelis naujų stotelių CHAdeMO laido nebeturi.
AC įkrovimas
AC įkrovimui iš Type 2 stotelės reikės Type 2 → Type 1 laido. Tokį laidą netrukus papildysime kataloge; jei reikia dabar, parašykite mums.
Prieš perkant patikrinkite
- automobilio rinką ir metus (lizdas skiriasi pagal rinką);
- ar automobilis turi DC greitojo įkrovimo funkciją;
- pasirinkto adapterio reikalavimus jo aprašyme.
Kurią adapterio versiją rinktis
CHAdeMO automobiliui tinka vienas sprendimas – CCS2 → CHAdeMO adapteris greitajam įkrovimui CCS2 stotelėse. Kadangi jame yra valdymo elektronika, jis brangesnis už paprastus jungčių adapterius, bet leidžia naudotis daug didesniu stotelių tinklu nei vien CHAdeMO stotelės.
Kaip įkrauti stotelėje su adapteriu
- Pradėkite sesiją stotelės programėle ar kortele.
- Pirmiausia įjunkite adapterį į automobilio lizdą ir įsitikinkite, kad jis užsifiksavo.
- Tada į adapterį įjunkite stotelės CCS2 laidą.
- Palaukite, kol stotelė ir automobilis susijungs – su adapteriu tai gali užtrukti kelias sekundes ilgiau.
- Baigę pirmiausia sustabdykite sesiją, tik tada atjunkite laidą ir adapterį.
Kokio įkrovimo greičio tikėtis
Greitį lemia paties Nissan Leaf galimybės, stotelė, baterijos temperatūra ir įkrovos lygis. CCS2 → CHAdeMO adapteryje yra elektronika, kuri „išverčia“ stotelės ir automobilio ryšio protokolus, todėl įkrovimo galia per jį dažniausiai būna mažesnė nei didžiausia stotelės galia – tai normalu.
Įkrovimas namuose
CHAdeMO lizdas skirtas tik greitajam DC įkrovimui. Namuose Nissan Leaf kraunamas per atskirą AC lizdą (JAV modeliuose – Type 1 / J1772), todėl iš europinio Type 2 įkroviklio reikia Type 2 → Type 1 laido. Tokį laidą netrukus papildysime kataloge; jei reikia dabar, parašykite mums arba rinkitės sertifikuotą gaminį.
Kelionėse po Lietuvą, Latviją ir Estiją
Greitojo įkrovimo stotelės prie pagrindinių kelių Baltijos šalyse turi CCS2 laidą, todėl adapterį visada vežkitės automobilyje. Prieš kelionę stotelių operatorių programėlėse patikrinkite stotelės galią ir ar ji veikia. Jei kuri nors stotelė per adapterį nesusijungia su automobiliu, išbandykite kitą tos pačios vietos įkroviklį.
Saugus naudojimas
- prieš kiekvieną įkrovimą apžiūrėkite kontaktus – jie turi būti švarūs ir sausi;
- nenaudokite įskilusio ar sušlapusio adapterio, ilgintuvų ir kelių adapterių grandinės;
- neatjunkite adapterio, kol sesija nesustabdyta;
- laikykite adapterį sausoje vietoje, geriausia dėkle.
Dažni klausimai apie Nissan Leaf
Ar Nissan Leaf galima krauti greitojo įkrovimo stotelėse Lietuvoje?
Taip: CCS2 stotelėse – su CCS2 → CHAdeMO adapteriu, o ten, kur dar yra CHAdeMO laidas, galite krauti ir tiesiogiai.
Ar adapteris sugadins bateriją?
Ne. Įkrovimą valdo automobilis ir stotelė: automobilis pats nurodo, kokią įtampą ir srovę gali priimti. Adapteris tik sujungia skirtingas jungtis ir perduoda šiuos signalus.
Ar adapteris tiks, jei pakeisiu automobilį?
Tiks kitam automobiliui su tuo pačiu lizdu. Jei naujasis automobilis turi kitą lizdą, reikės kitos krypties adapterio – prekę per 14 dienų galite grąžinti.
Abejojate? Atsiųskite automobilio lizdo nuotrauką ir automobilio duomenis į info@ccs2.lt – padėsime išsirinkti. Daugiau – gide apie iš JAV atvežtus elektromobilius.